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商用飞机


引擎

飞机引擎按照严格的工作条件要求和不断变化的环境法规设计制造。使用的引擎材料常常在接近其熔点的温度下工作,所以使用受控的热处理工艺能够使这些部件在高温条件下长期可靠工作。

热处理、表面技术等热处理工艺都在引擎使用寿命方面做出贡献。常见的处理部件包括:

  • 前轴承箱

  • 排气管

  • 涡轮叶片

  • 涡轮导叶

  • 后风扇箱

    压缩机总成

  • 主轴

  • 短轴

  • 密封

  • 轴承

  • 气管

  • 油管

结构

机身结构及其关联部件的完整性不仅在乘客保护方面十分重要,同时在应对所处的多变环境方面也很重要。

在对强度和耐受力有强制要求的区域使用防腐材料。铝和钛用于最重视强度和轻巧性的区域。执行热处理工艺,以满足规定的材料性质和设计要求。

  • 风管

    门锁

  • 铆钉

自动化和控制

飞行员控制和安全驾驶飞机的能力依赖于自动化和控制系统的运行以及怎样使飞机服从他们的指令。因为自动化和控制系统部件和材料的性质十分复杂,所以需要使用某些类型的热处理工艺。

真空钎焊液压管


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热处理、表面技术等热处理工艺都在引擎使用寿命方面做出贡献。常见的处理部件包括:

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在对强度和耐受力有强制要求的区域使用防腐材料。铝和钛用于最重视强度和轻巧性的区域。执行热处理工艺,以满足规定的材料性质和设计要求。

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自动化和控制

飞行员控制和安全驾驶飞机的能力依赖于自动化和控制系统的运行以及怎样使飞机服从他们的指令。因为自动化和控制系统部件和材料的性质十分复杂,所以需要使用某些类型的热处理工艺。

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